在航空航天領域，輕量化與高可靠性的雙重需求對焊接工藝提出嚴苛挑戰。攪拌摩擦焊技術憑借其固相焊接特性，正成為飛機、火箭、衛星等高端裝備制造的優選工藝。

以國產大飛機C919為例，其長達12米的整體機翼壁板采用攪拌摩擦焊工藝，成功實現6061-T6鋁合金的連續焊接，焊縫強度系數達母材75%以上，較傳統鉚接減重達15%。在航天領域，長征系列火箭的2219鋁合金燃料貯箱采用雙軸肩攪拌摩擦焊技術，焊縫耐壓強度突破35MPa，助力火箭成功執行多次深空探測任務。載人飛船返回艙的2A14鋁合金承力框架焊接中，設備通過精準的溫度場控制，將熱影響區寬度控制在1.2mm以內，有效保持材料原有力學性能。

相較于傳統熔焊工藝，攪拌摩擦焊在航空航天應用凸顯三大優勢：其一，焊接過程無飛濺、無煙塵，避免鈦合金、鋁鋰合金等敏感材料性能損傷；其二，焊縫組織致密均勻，經X射線探傷檢測氣孔率＜0.5%，滿足AS9100航空質量認證標準；其三，通過搭載六軸聯動數控系統，可實現復雜曲面構件的一次成型，某型號衛星燃料管路的空間三維焊縫成型合格率達99.6%。

我司研發的航空航天專用攪拌摩擦焊設備從設備選型到工藝驗證，我們提供涵蓋材料預處理、焊接參數方案優化等的全流程解決方案，助力客戶突破關鍵部件制造瓶頸。歡迎致電技術團隊獲取最新應用案例集，讓我們共同推動中國航空航天智造升級。